📊 Vale a pena investir em FRAS3?
A ação está negociando acima do preço justo estimado de R$ 15.0. Isso não significa necessariamente que está cara, mas exige maior cautela na análise.
Frasle Mobility S.A. provides friction materials for braking systems and other products in Brazil, England, Argentina, the United States, China, India, Uruguay, Holland, Chile, Colombia, Germany, South America, and internationally. It operates through Automakers and Replacement segments. The company offers brake linings for commercial vehicles, brake pads for commercial vehicles, automobiles, motorcycles and small aircraft, brake linings for automobiles, railway shoes, brake shoes for commercial vehicles and automobiles, clutch linings, molded linings, and universal plates and industrial products; brake disc, drum, master cylinder, servos, wheel cylinder, wheel hubs, repairs, actuators, and check valves. It also serves heavy vehicles, automobiles, motorcycles, rail, aviation, and agriculture sectors. The company sells its products under the FRAS-LE, Controil, FREMAX, and NAKATA brands. It also exports its products. The company was formerly known as Fras-le S.A. and changed its name to Frasle Mobility S.A. in December 2025. Frasle Mobility S.A. was founded in 1954 and is based in Caxias Do Sul, Brazil. Frasle Mobility S.A. operates as a subsidiary of Randon S.A. Implementos e Participações.
💰 A ação está barata?
Preço justo estimado: R$ 15.0
O P/L de 23.2 é mais elevado, indicando que o mercado precifica crescimento ou qualidade acima da média.
🏦 Dividendos
O Dividend Yield de 2.18% é baixo. O foco da empresa parece ser mais crescimento.
O ROE de 12.41% é razoável e está dentro da média do setor Consumo Cíclico.
Vale a pena investir em FRAS3?
A FRAS,LE é uma empresa do setor de Consumo Cíclico listada na Bolsa de Valores brasileira (B3) sob o ticker FRAS3.
A ação está negociando acima do preço justo estimado de R$ 15.0. Isso não significa necessariamente que está cara, mas exige maior cautela na análise.
Frasle Mobility S.A. provides friction materials for braking systems and other products in Brazil, England, Argentina, the United States, China, India, Uruguay, Holland, Chile, Colombia, Germany, South America, and internationally. It operates through Automakers and Replacement segments. The company offers brake linings for commercial vehicles, brake pads for commercial vehicles, automobiles, motorcycles and small aircraft, brake linings for automobiles, railway shoes, brake shoes for commercial vehicles and automobiles, clutch linings, molded linings, and universal plates and industrial products; brake disc, drum, master cylinder, servos, wheel cylinder, wheel hubs, repairs, actuators, and check valves. It also serves heavy vehicles, automobiles, motorcycles, rail, aviation, and agriculture sectors. The company sells its products under the FRAS-LE, Controil, FREMAX, and NAKATA brands. It also exports its products. The company was formerly known as Fras-le S.A. and changed its name to Frasle Mobility S.A. in December 2025. Frasle Mobility S.A. was founded in 1954 and is based in Caxias Do Sul, Brazil. Frasle Mobility S.A. operates as a subsidiary of Randon S.A. Implementos e Participações.
A ação FRAS3 está barata?
O preço justo estimado com base no P/L conservador de 15x é de R$ 15.0. O P/L de 23.2 é mais elevado, indicando que o mercado precifica crescimento ou qualidade acima da média.
O P/VP de 2.55 mostra que o mercado precifica a empresa acima do patrimônio líquido.
FRAS3 paga bons dividendos?
O Dividend Yield de 2.18% é baixo. O foco da empresa parece ser mais crescimento.
O ROE de 12.41% é razoável e está dentro da média do setor Consumo Cíclico.
Riscos de investir em FRAS3
- Variações macroeconômicas que afetam o setor de Consumo Cíclico
- Nível de alavancagem dentro do esperado para o setor
- Distribuição de dividendos aparentemente sustentável
- Resultados futuros dependem do desempenho operacional da empresa
Conclusão sobre FRAS3
Com base nos indicadores fundamentalistas atuais, FRAS,LE (FRAS3) apresenta dados que merecem atenção. Recomendamos aprofundar a análise antes de tomar qualquer decisão.
Lembre-se: esta análise é baseada em dados quantitativos e não constitui recomendação de investimento.